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今年8月,宝马(BMW+MINI)共销售新车47,385辆,同比增长12.2%.今年1-8月,宝马在华累计销售新车383,976辆,同比增长16.4%.具体到各车型,BMW 7系累计销量超过17,000辆;BMW 3系累计销量超97,000辆,同比增长近1

奔驰新C级 宝马X1 北美车展18款新车前瞻

其中5.0升V8发动机我们并不陌生,而全新2.3升EcoBoost发动机的加入,是Mustang历史上首次选用涡轮增压发动机.这款EcoBoost发动机,对进气歧管和涡轮增压器壳体的设计进行了优化,从而让全新福特Mustang能够在进排气控制和动力输出上拥

逐鹿中级豪华 奔驰 宝马 奥迪鼎足而三

科技配置: 2015款奔驰C级 改款 C 200 L 2016款宝马3系 320Li 时尚型 新款奥迪A4L将MMI系统进行了精简,6个功能导航键也完全遵循驾驶者使用习惯而设定,较老款而言更加符合人体工程学的设计.

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奥迪奔驰宝马之选 30万入门级豪车推荐在新款采用增压型动力的宝马3系还没出来之前,现款采用自然吸气动力架构的宝马3系继续将会延用高性价的价格策略,不过奔驰新C级和奥迪A4L的价格走向将直接影响到3系的市场,虽然318i的价格门槛不高,但动力操控性方面备受争议,与宝马品牌的动感特质有所偏离,而3

抢饭碗 宝马2系Active Tourer对比奔驰B级内饰小结: 尽管外观方面宝马的运动风格明显强于奔驰,但这种局面却在车内进行了对调.宝马选择走家族路线,所以内饰设计较为保守.相反,奔驰的内饰倒是有不少亮点,我尤其喜欢十字圆形出风口,造型非常动感.两车的内饰做工总体来说都还不错,配置功能满足日常的需要.

奥迪奔驰宝马之选 30万入门级豪车推荐国产宝马3系2.0L排量有318i和320i两款,更高一级的还有动力更强劲的2.5L直列6缸的325i.2.0L的发动机拥有这112kw/6400rpm的最大功率和200N·m/3600rpm的峰值扭矩, 来弥补空间不足的短板.换句话说,未来在A4L以

奥迪奔驰宝马之选 30万入门级豪车推荐在变速箱方面,除了奔驰C180配备的是5速手自一体变速器外,其余的车型均配备了7速手自一体变速器,在平顺性以及节油性方面有这出色的表现,毕竟是奔驰自家的变速箱,匹配相当不错. 一般市区道路驾驶,奔驰C级有着那种沉稳得似乎全部车身重量都集中在车厢地板里面

...历史聊到配置 宝马5系对比奔驰E级宝马5系 加长版 奔驰E级 奔驰E级 加长版

广州一停车场设奔驰宝马专区 网友 这样支持国产的吐槽 "奔驰宝马辟专区"真是为了"防范盗贼"吗? "奔驰宝马辟专区"往小了说,伤害了普通车车主的感情,正如一位车主所言:"对普通车主有歧视嫌疑"."虽然收费是一样,但给出一种暗示,'豪车高人一等'."情感上受了伤害的车主还会再来购物吗?估计有些人会

逐鹿中级豪华 奔驰 宝马 奥迪鼎足而三新款奥迪A4L将MMI系统进行了精简,6个功能导航键也完全遵循驾驶者使用习惯而设定,较老款而言更加符合人体工程学的设计. 宝马320Li8.8大英寸的液晶屏匹配全新的iDrive人机交互系统,功能丰富且强大,凭借旋钮实现全功能操作.除此之外车主可以通过

未来已来 奔驰 宝马 奥迪等电动车动态● 大众I.D. 概念车 不过从最近一段时间来看,此前不紧不慢的海外汽车品牌似乎也终于"醒悟",开始了纯电动汽车的大力发展之路,其中以本届法兰克福车展上大众、戴姆勒以及宝马等集团的纯电动新车最为显著.接下来,编辑就带着大家一起来看看在本届法兰克福车

奥迪奔驰宝马之选 30万入门级豪车推荐与老款宝马3系相比,改款后的宝马3系内饰变化不大,只是细节之处比老款更有活力一点,不过对于那些热爱3系的人来说,有些保守的内饰丝毫不影响他们对于3系的喜爱. 国产宝马3系2.0L排量有318i和320i两款,更高一级的还有动力更强劲的2.5L直列6缸的

奥迪奔驰宝马之选 30万入门级豪车推荐奔驰新C级方向盘设计和功能与其它车型完全一样,12按键多功能方向盘已经成为C级的标配,通过按键可以操作仪表盘内的行车电脑、音响、蓝牙电话系统.仪表盘背板由银色面板改成了黑色塑料材质,看上去朴素了不少. 与C级其它车型不同的是,奔驰C180K在外观上削弱

宝马320 奔驰宝马 奥迪宝马320Li8.8大英寸的液晶屏匹配全新的iDrive人机交互系统,功能丰富且强大,凭借旋钮实现全功能操作.除此之外车主可以通过远程服务和免费的BMWRemote应用程序(手机端需下载),来进行远程遥控车辆,如:车辆上锁和解锁. 奔驰C200L装载了

...情 舒适兼得 奔驰E260试驾评测奔驰E260 COUPE车型搭载了一台5速自动变速箱,不得不说奔驰这样的做法有点让人捉摸不透,可调换档模式为枯燥的5速变速箱增加点运动气息,在后面有个很像宝马I-DRIVE系统的旋钮,为奔驰COMAND APS系统,提供娱乐与导航系统. 内饰部分依旧非

买辆奔驰 宝马不是梦 豪车低价抢占市场比起迈腾更趋年轻运动的设计风格,昊锐在车身设计上散发着一种成熟稳重的气质,两款车型虽然都出自PQ46平台,但是市场定位显然是完全不同的,昊锐对成熟稳重的男人更有吸引力,而迈腾的车主年龄层则要更低一些. 昊锐1.4TSI在外观上与1.8TSI和2.0TS

抢饭碗 宝马2系Active Tourer对比奔驰B级空间小结: 由于两车的尺寸极为相近,所以两车的内部空间差别并不大,但宝马的空间变化比奔驰更灵活.储物空间均有不足之处,宝马不够实用,而奔驰居然缺少了后排中央扶手.在细节处理方面宝马明显要优于奔驰,可以前后移动的后排座椅、电动尾门等等都为宝马增色不少.

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